康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 管理器端子排 | 拼接器B | 需要注意 |
| 然油继设备工作输出 | 39 |
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| 工作继电气效果 |
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| 可代码工作输出口1 | 扩容30A继电，继电为01，07，12，13端能提供充电电池电压值。 | ECU电压可语言编程输出电压口1设备成“ECU电压” |
| 控住器接线鼻子 | 9针接入器 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信设备拦截线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 在使用输出阻抗为120欧姆的联接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 利用抗阻为120欧姆的接入线 |
发起机款式选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9是和CM850启行为抑制控制模块
| 的控制系统接插件 | 50针联系器 | 注重 |
| 汽柴油电磁阀广西顶博发电机组制造模拟输出 | 39 |
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| 启动延时继电器广西顶博发电机组制造工作输出 |
| 马上接点火机电感线圈 |
| 调节器端子排 | 9针对接器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络手机屏蔽线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用输出阻抗为120欧姆的联接线两端 |
打着机业务类型选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管理器绝缘端子 | C1相联接器 | 注意力 |
| 柴油继电子产品输出精度 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8接连 |
| 开机延时继电器设备输入 |
| 随便接启车机电感线圈 |
| 调整器接插件 | 3针数值链接进行防水连接器 | 小心 |
| CAN GND | C | CAN通信系统关闭线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | A | 应用特性阻抗为120欧姆的无线延长线柱 |
| CAN(L) | B | 用到输出阻抗为120欧姆的接入线 |
发起机多种类型选定 ：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 控制模块端子排 | 50针接入器 | 备注名称 |
| 柴油继物品输入 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 启动继机械传输 |
| 间接接发动机电阻 |
| 调整器绝缘端子 | 9针连结器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统闭屏线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 实用抗阻为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用阻抗匹配为120欧姆的拼接线两端 |
汽车发行为型选购：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS符合GCS汽车起动因管控功能模块。选择RS485-MODBUS载入汽车起动因内容。汽车起动因手机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 掌控器端子排 | D-SUB衔接器06 | 目光 |
| 燃料继小家电转换 | 5&8 | 表面扩容汽车继电器开关，然油输出的时，使相连器06的网络端口设置5和网络端口设置8相连 |
| 发动保险丝产品输入输出 |
| 一直接启车机感应线圈 |
| 操控器接线鼻子 | D-SUB连入器06 | 注意力 |
| RS485 GND | 20 | 安全可靠手机屏蔽线（仅在ECU此端接连） |
| RS485+ | 21 | 选择特性阻抗为120欧姆的接连线 |
| RS485- | 18 | 使用的电阻值为120欧姆的接线两端 |
汽车发主观因素类型的抉择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（广州康明斯）
| 操控器绝缘端子 | 热车机OEM接连 | 注意事项 |
| 汽柴油继电热器读取 | 38 |
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| 点火继电子元件导出 | 21 | 可以直接接工作机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN流量手机屏蔽线（仅在有效调节器此端衔接） |
| CAN(H) | 46 | 运行阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 37 | 运用特性阻抗为120欧姆的连接方式线 |
热车机业务类型使用：代用J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 掌握器接线鼻子 | 发起机OEM联接 | 主意 |
| 柴油继电器电路图设备效果 | 38 |
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| 开机启动继电嚣打印输出 | 21 | 间接接开机启动机电磁铁 |
| 可代码编程传输1 | 16&41 | 设施为怠速控住，常闭伤害，实现外扩继电嚣，使控住器在飞速程序运行时，16与41合闭。 |
| 可编写程序工作输出2 | 19&41 | 设备为智能升速调节，常开模拟输出，进行外扩继家用电器，使调节器到公路暖机时，19与41收缩0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通信屏避线（仅在抑制器此端相连） |
| CAN(H) | 1 | 安全使用输出阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | 21 | 应用阻抗匹配为120欧姆的相连接电源 |
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